Firma GTV wprowadziła na rynek we wrześniu 5 nowych rączek, rozbudowując dotychczasową linię wzorniczą i zwiększając wybór rozwiązań do budowy drzwi przesuwnych w szafie czy garderobie.
Nowe rączki do budowy drzwi przesuwnych: Falda, Trafo, Nero, Caro, Form, oprócz dopasowanego do nowoczesnych wnętrz designu zapewniają doskonałą funkcjonalność, dzięki czemu spełnią wymagania nawet najbardziej wymagających klientów. Każda z rączek została zaprojektowana pod kątem zapewnienia maksymalnej funkcjonalności i integralności z aktualnymi systemami, a więc profile mają specjalne gniazda pod szczotkę przeciwkurzową i szczotkę odbojową, pogłębienia maskujące płaszczyznę cięcia listew poziomych oraz gniazdo do ustalenia pozycji montażowej prowadnika, a pośrednio również skrzydła w torze zabezpieczające prowadnik przed obrotem w trakcie użytkowania.
Systemy ramowe
Z szerokiego portfolio nowych rączek do drzwi przesuwnych budowanych na bazie ramy aluminiowej do wyboru mamy rączki Falda, Trafo i Form, które zostały stworzone z myślą o wypełnieniach lżejszą płytą o grubości 10 mm lub szkłem o grubości 4 mm. Dla bardziej skomplikowanych i wymyślnych projektów istnieje możliwość łączenia szkła z płytą. Dzięki uszczelce, która jest idealnie dopasowana do kształtu gniazda w rączkach, szkło jest bezpiecznie i pewnie osadzone w ramie.
Dla płyt o odmiennych parametrach, tj. o grubości 18 mm, GTV proponuje dwa nowe rozwiązania, system Nero i Caro. Choć pod względem designu rączka Caro i wspomniana powyżej Trafo to bardzo podobne profile, są jednak oferowane dla innych grup klientów, tych, którzy wykorzystują płytę 18 mm – Caro, a dla tych pracujących z płytą 10 mm – Trafo. W rączkach tych można zastosować nie tylko płytę meblową, ale również mocowane na klinach szkło o grubości 4 mm lub wypełnienia łączone płyty ze szkłem.
Systemy bezramowe
Systemy Nero i Caro charakteryzują się dużą elastycznością zastosowań, oprócz możliwości wykorzystania w konstrukcjach, gdzie zespołem bazowym jest rama aluminiowa, można je użyć jako uchwyt do okucia płyty 18 mm, do której bezpośrednio przykręcone są wózki drzwi.
We wszystkich nowych systemach, dostępnych w kolorze aluminium i szampan, można zastosować, różniące się wyłącznie designem, tory dolne EVO lub PRO oraz wszystkie dotychczas dostępne w ofercie elementy uzupełniające, takie jak prowadniki oraz wózki, pozycjonery i szczotki.
(jr)
