Firma ZM Jabłoński z Mińska Mazowieckiego znana jest z tego, że często wraca do swoich zrealizowanych projektów i modyfikuje je pod indywidualne potrzeby klientów. Ostatnio liftingowi poddano maszynę serii PTP 1208 – linię do rozkroju drewna liściatego. Jej następczyni PTP 1510 jest największym trakiem taśmowym z wózkiem, jaki kiedykolwiek skonstruowano w ZM Jabłoński.
Traki taśmowe z wózkiem stosuje się najczęściej w firmach, przecierających cenne drewno liściaste i którym jednocześnie zależy na podniesieniu wydajności. Linie, takie jak PTP 1510 pozwalają na szybką obróbkę i dają możliwość pełnej manipulacji kłodą w trakcie przetarcia. Dzięki temu operator „odsłania” kłodę tak aby najcenniejsze sztuki tarcicy trafiły na produkcję przy jednoczesnej redukcji ilości odpadu. Za wysoką wydajność i możliwość manipulacji w takiej linii odpowiada wózek.
– Wózek zainstalowany w linii zapewnia pełną hydraulczną manipuację kłodą. Prędkość rozkleszczania lub zakleszczania kłody wynosi 0,4 m/s. Wózek ma zainstalowany serwonapęd dosuwu kłody a czas dojazdu do kolejnego cięcia wynosi 0,2 s. Maksymalne odsunięcie imaków może wynieść 0,96 m, a rozwarcie szczęk sięga 85cm – mówi Marek Jabłoński.
Cięższa i większa następczyni
Linia PTP 1510 jako kontynuacja serii PTP 1208 różni się od swojej poprzedniczki głównie rozmiarami i mocą przerobową. Wspomniany wózek, ze względu na nastawienie na pracę z cięższym surowcem charakteryzuje się dużą masą wynosząca 5,5 tony.
– Inwestor, który zdecydował się na inwestycję w linię PTP 1510 na co dzień zajmuje się produkcją mebli. Na tym urządzeniu będzie obrabiać dębinę. Ta, jak wiadomo, potrafi występować w dużych średnicach. Stąd przygotowanie maszyny, która poradzi sobie z tym zadaniem stanowiło dla naszej firmy nie lada wyzwanie – stwierdza Marek Jabłoński.
Oprócz powiększenia wózka konieczne stało się również zwiększenie kół piły. Operacja ta pozwala na zastosowanie większej taśmy, a co za tym idzie większej mocy silnika głównego. Podsumowując, dzięki wszystkim zastosowanym innowacjom maszyna uzyskuje wyższą prędkość cięcia przy zachowaniu wysokiej jakości.
Silnik główny głowicy ma moc 75 kW. Prędkość skrawania jest płynnie regulowana. Średnica kół piły wynosi 1,5 m. Maksymalny rozstaw ślizgów natomiast ma 1,05 m. Również taśma jest większa niż zazwyczaj w produkcjach tego typu. Ma ona długość 10,5 m oraz 205 mm szerokości. Jej naciąg jest jest stale kontrolowany przez układ sterowniczy. Zamontowane ślizgi mają opcję automatycznego odsunięcia a podzespoły głowicy i wózka są centralnie smarowane.
Egzemplarz PTP 1510 zainstalowany u inwestora nie jest wyposażony w korowarkę, ponieważ surowiec trafiający do przetarcia jest wcześniej korowany na korowarce RH -32. Jednak opcjonalnie można wyposażyć maszynę w podcinak.
Z pełną ofertą firmy ZM Jabłoński można zapoznać się na stronie: www.zmjablonski.com.pl
